Færdiggørelse af banen

Efter banens officielle åbning, var der noget efterarbejde der ikke var blevet færdiggjort af entrepenørerne, der havde anlagt banen.
I langelands Avis ses der omtalt 2 arbejdsulykker i 1913, på strækningen Rudkøbing - Spodsbjerg.

10.  januar fik Jørgen Petersen knust venstre arm, i Krogebjerg. Han arbejdede ved nogle vogne med jord, da arbejdsmasinen "Harboøre" ved en fejl kom ind på det forkerte spor, og han fik venstre arm i klemme mellem bufferne.

26. februar brækkede Christian Albrechtsen det ene ben, ved en ulykke, hvor noget jord skred ned over ham